
06 jun Autodealer: Ladies night
Mijn collega Jan en ik zitten dagelijks tegenover elkaar. ‘Hee dat is gaaf’, riep hij. ‘Een LinkedIn seminar, zullen we er naar toe gaan? Kun je gelijk je nieuwe auto uitzoeken.’ Uiteraard reageerde ik verbaasd want LinkedIn in combinatie met een auto uitzoeken is niet alledaags. Ik was verbaasd en vond het prachtig, mijn marketinghart ging sneller kloppen. Een autobedrijf dat een LinkedIn-seminar organiseert. Slimme jongens dacht ik. Want in mijn beleving komt de gemiddelde autodealer niet verder dan een Paas- en Pinkstershow. De betreffende autoverkopers zijn gespecialiseerd in Duitse newtimers. Auto’s met een paar duizend kilometer op de teller die daardoor stukken goedkoper zijn dan splinternieuwe. Echt iets voor ondernemers. En dat is nou net de doelgroep die op dat moment worstelde met social mediasites zoals LinkedIn, Twitter, enz. De timing en het onderwerp waren dus perfect. Meer business uit internet: dat willen we horen. De uitnodigingen werden uitsluitend verstuurd per e-mail, dus minimale kosten, en uiteraard werd er opgeroepen om vrienden en relaties mee te nemen. Het resultaat was verbluffend. Meer dan 200 inschrijvingen en een wachtlijst. Ruim 200 klanten en prospects in je eigen showroom. Niemand die mij wijsmaakt dat er door dit initiatief geen auto’s zijn verkocht. De slimmerds zijn erg actief met LinkedIn en laten regelmatig via LinkedIn weten waar ze mee bezig zijn. Dat kan via Activity. Ik vond dat eerst een beetje onzin en soms nog wel hoor. Maar tijdens de vorstperiode las ik deze Activity: ‘Best veel sneeuw vandaag, benieuwd hoeveel winterbanden we vandaag gaan verkopen? Voor de actieprijs van slechts € 249 zullen het er wel veel worden.’ Het resultaat die dag was verbluffend: 22 sets met dus een omzet van € 5.478.
Ik ken op dit moment geen andere garagehouder die hier zo actief mee is. Eerlijk gezegd ken ik helemaal geen actieve garagehouder. Althans niet op dit vlak. En iedere keer verbaas ik me weer over het niveau van de passieve autoverkopers en de kansen die zij laten liggen. Natuurlijk, klantenwerfacties voldoende. Maar dan? Waarom krijg ik niet eens een keertje bij een onderhoudsbeurt een gratis leenauto mee, uiteraard natuurlijk net het nieuwste model. Over een jaar ‘moet’ ik weer een nieuwe auto hebben. ‘Rij er maar eens een dagje in Hans, en laat me even weten wat je er van vond, echt iets voor jou.’ Maar iedere keer als ik mijn auto kom brengen ‘leen’ ik maar weer een auto voor € 90per dag. En zie ik de verkoper rustig zijn krantje lezen.
Voor garagebedrijven waarvoor het nog niet te laat is, geef ik graag de volgende tips:
- Organiseer een Ladies night. ’s Avonds met vrouwen onder elkaar leren banden verwisselen, oliepeilen, enz. Niet in de garage, maar gewoon in de showroom en maak het gezellig. Organiseer het bijvoorbeeld met de lokale slijterij. Proseccootje erbij. En voor wie het wil, en niet teveel gedronken heeft, een proefrit in het nieuwste model.
- Een Ladies night? Dan ook een Mannendag. Waarom niet? Ieder merk heeft tegenwoordig wel een 4 x 4 in het assortiment. Lekker crossen op een veldje onder begeleiding van een bekende of minder bekende rallyrijder, uiteraard met opdrachten. Voor de winnaar wacht champagne en eeuwige roem. Aangezien mannen dol op traditie zijn, wordt dit de komende tien jaar herhaald.
- Veel garages zitten tegenwoordig op van die grote bedrijventerreinen waar het wemelt van potentiële klanten. Maar hoe vaak is de buurman nou in de showroom geweest? Precies. Bel ze op of stap gewoon binnen en nodig ze uit voor de burendag. Aan het einde nog even op de foto in een formule 1 auto. De foto wordt later door uw reclamebureau voorzien van een typische formule 1 achtergrond.
- Bij mij in de buurt zit een garage met wasstraat, stofzuiger en tankstation. Nog nooit is mij gevraagd na de onderhoudsbeurt of ik all-in-service wil. Terwijl ik daar best voor wil betalen. Dat moet toch te organiseren zijn? En voor mij als klant met een beetje korting.
- Wanneer ben ik ooit gebeld door mijn garage om weer eens te komen praten over een andere auto? Mijn verzekeringsadviseur belt me wel ieder jaar, waarom niet mijn garage? Vliegende kraaien vangen altijd wat.
- Leg na de servicebeurt eens een leuk CD-tje op de rechterstoel van de klant. Iets met auto’s of ‘drive’ moet er vast zijn. Of de klassieker: een zak autodrop. Wat kost het? Niks toch?
Klanten zijn dol op aandacht, ook op commerciële aandacht. Vrees daar dus niet voor.
- Klanten die in zijn voor een zomerbeurt zijn dat vermoedelijk ook op een winterbeurt. Vink ze aan in de database en stuur ze in november een kaartje. Winterbeurt met gratis ijskrabber. Maar het kan origineler. Winterbeurt met gratis …..
- Ooit winterbanden gekocht en getrakteerd op glühwein of warme chocomel met slagroom? Het recept van de lekkerste glühwein krijg je mee naar huis. En maak kans op een weekendje Winterberg voor 2 via het lokale reisbureau. Die betaalt dus (een deel) van de actiekosten.
- Overigens het ‘ouderwetse’ schoentje in de winkel met Sinterklaas werkt nog steeds hoor. Schoen in de showroom dus. Tussen de winterbanden met actiekorting.
Welke garagebedrijf doet dit allemaal? En welke heeft dus de grootste kans weer gekozen te worden als het gaat om de volgende auto? En natuurlijk, de inhoud, service, vakkennis moet allemaal kloppen, dat spreekt voor zich.
Henry Ford had een geweldige gezegde (en hij kon het weten) over kippen- en eendeneieren. ‘Eenden leggen eieren in stilte, kippen maken daar een gigantische herrie bij. Het gevolg: de hele wereld eet kippeneieren’, was één van zijn waarheden. En zo is het ook. Durf dus te schreeuwen.
Waar ik woon speelt een grote voetbalclub. Iedere zaterdag is het daar een gigantisch komen en gaan van duizenden mensen en daar zitten vast wel mensen bij die binnen afzienbare tijd een nieuwe of gebruikte auto gaan kopen. Zet iedere zaterdag een auto naar keuze neer, hierbij was suggesties.
- Laat mensen het aantal pk’s of het gewicht of hoe zuinig die rijdt raden en dit opgeven via de website. Op de betreffende webpagina uiteraard nog even wat andere vragen stellen die van commercieel belang zijn. Een schat aan potentieel wordt hiermee opgebouwd. De uitslag in het lokale krantje uiteraard.
- Bedenk een ambassadeursprogramma. Laat men zich opgeven om ambassadeur van het betreffende merk te worden. Motivatie, beroep en leeftijd opgeven via de website. De garagehouder bepaalt dus wie de ambassadeur wordt. Het programma houdt in dat de ambassadeur een half jaar gratis in de betreffende auto mag rijden. De tegenprestatie is natuurlijk dat er flink en positief over de auto en garage gepraat moet worden.
- Valt de respons tegen? Maak dan een deal met de voetbalclub en deel invulkaartjes uit aan het publiek. Invullen via de site of inleveren in de showroom.
- En op alle andere geparkeerde auto’s bij de voetbalclub? Een quasi parkeerbon t.w.v. € 50 te besteden bij de garage. Druk er gelijk een paar duizend extra, die komen later wel weer van pas.
Zo zijn er honderden nuttige ideeën denkbaar, die misschien nog wel beter zijn dan eerdergenoemde. Als je maar durft. ‘No guts, no glory’.
En wilt u echt eens uitpakken?
Trommel al uw klanten op en doe een poging om in het Guinness Book of Records te komen. De Hypotheker deed dit ooit met 72 Smarts op een veerboot. En het lukte. Dus de langste file van Fords of Opels. Of de grootste stoet achteruitrijdende Volkswagens. Koffie voor en na de start in de showroom natuurlijk.